Boa noite a Util renovou a sua frota com as novas unidades de três encarroçadoras do sul do Brasil: Marcopolo, Neobus e Busscar, começando com a Neobus foram adquiridas as novas unidades do Neobus pectrum Road 370 com chassi Mercedes-Benz O-500 RS n a versão 4x2 toco, equipados com 44 poltronas executivo para serviço Clássico, são todas conjugadas, possuem ar condicionado Denso digitalizado com regulagem individual no salão de passageiros, apoio para as pernas, luz para leitura com foco regulável, mini bar com frigobar no final do salão de passageiros, sanitário pressurizado, TV, DVD, som ambiente, bagageiros para pacotes pequenos acima das poltronas dos passageiros.
A Marcopolo também encarroçou várias unidades do novo Marcopolo Paradio 1200, com chassi Mercedes-Benz O-500 RS e RSD os RS na versão 4x2 toco, já os 6x2 são so chassis RSD, trucados na traseira, os tocos foram adquiridos para o serviço executivo clássico, e os trucados para o serviço Mix Plus e Leito.
Serviço Clássico: 44 poltronas todas conjugadas, apoio para as pernas, ar condicionado mas as janelas vem ana versão de abertura, mini bnar com frigobar no final do salão de passageiros, luz para leitura, som ambiente, TV, DVD, Video Cassete, sanitário pressurizado.
Serviço Mix Leito/Plus: Leito 9 poltronas leito em couro bege, sendo 3 individuais e 6 conjugadas, ar codncionado digitalizado, apoio para as pernas, luz para leitura, som ambiente, TV, DVD.
Plus: 26 poltronas em tecido Super Soft, todas conjugadas, apoio para as pernas, som ambiente, TV, DVD, ar condicioando com regulagem individual, mini bar com frigobar no final do salão de passageiros também para o serviço leito, sanitário ao lado da porta central da entrada ao salão de passageiros do serviço Plus.
A Util também adquiriu as unidades do Busscar Jum Buss 360, para o serviço executivo clássico, equipadas com 46 poltronas conjugadas, apoio para as pernas, ar condcionado Climabuss Confortronik digitalizado, luz para leitura, TV, DVD, mini bar com friobar no final do salão de passageiros, sanitário pressurizado, tudo isso montado sobre um chassi Mercedes-Benz O-500 RS na versão toco 4x2, em breve mais postagens
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