No dia 19 de novembro de 2011, surge a idéia de criar um blog relacionado aos assuntos de ônibus e tecnologias no transportes, ''levando a informação até o busólogo.''
Então é criado o BusologiaSA, um blog que visa manter os busólogos e curiosos sobre ônibus informados das novas tecnologias entregues a determinados clientes, os processos de recuperação da Busscar, a elevada venda das carroçerias da marca Marcopolo, os novos ônibus da empresa que está crescendo cada dia mais a Mascarello, os novos LD's e DD's da Comil, a tecnologia e soluções avançadas para tranportes de passageiros nas áreas urbanas da Caio Induscar, os designs das carroçerias da Irizar, os articulados, urbanos e rodoviários da NeoBus.
O blog possui tualmente 202 postagens realizadas que estão no ar.
Cerca de 14.000 visualizações de páginas desde o ano passado.
No mês de outubro 1.000 visualizações de página.
Combrimos toda o processo de recuperação judicial da Busscar Ônibus S.A, a empresa entrou em recuperação no mês de novembro de 2011, postamos no dia 31 de dezembro de 2011 o plano entregue pela encarroçadora, as contra-versões do Sindicato dos Mecânicos de Joinville e Região, as unidades encomendadas em janeiro, a liberação da venda de terreno para obter giro-capital, a entrega de unidades e montagem em pleno carnaval, as novas unidades do Urbanuss Pluss para a Gidion e a Transtusa, até a primeira assembleia suspensa, a segunda e a terceira no qual o Santander ''virou a casaca'' a votou contra o plano da Busscar, falindo a encarroçadora.
A Marcopolo entregou muitas unidades da sua revolucionária linha de rodviários e urbanos, G7, empresas como Penha, Garcia, BrasilSul, Eucatur, Efal Turismo, Caravana Volvo do Brasil, Nordeste, Catarinense, entre outras muitas empresas, a nova linha de rodoviários revolucionou o mercado com as novas linhas arrojadas, poltronas com novo design e estofamento, novo painel com fácil acesso, lanternas e fáris em LED, novo design do porta pacotes, novos retrovisores, entre outros itens, até hoje a empresa encarroça milhares de unidades todos os anos para vários clientes mudiais.
Quem cresce é a Mascarello, criada em Cascavel-PR, a empresa cresceu e prosperou muito nos últimos anos, com sua nova linha de rodoviários ROMA 350, 370. Entregou unidades para Nordeste, Petito Turismo, entre outras empresas, as novaslinhas melhoraram a estética das unidades, os ônibus de alto padrão ficaram mais altos e arrojados, proporncionando mais aero-dinâmica.
A Caio Induscar, sempre vem oferecendo as suas tecnologias, principlamente na linha urbana de ônibus, lançou a nova linha de BRT's, deu novo design para a linha do Apache e Apache VIP, entregou novas unidades para Transtusa e Canarinho, mas também possui um pequeno, que cresce todo dia mercado rodoviário, as carroçeria Caio Giro, já receberam pintura prinipalmente da Reunidas, que adquiriu as novas unidades.
A Irizar, também, por sua vez, explorou novas tendências na sua carroçeria, somente com três modelos no mercado a empresa o Irizar Century 4x2 e 6x2 e o Irizar PB, novos modelos que proporcionam mais luxo, a Irizar visa o mercado dos ônibus luxuosos, com mais espaço entre as poltronas, mais conforto, com acabamentos refinados, poltronas de couro, entre outros itens, a empresa entregou novas unidades para Reunidas Paulista, Garcia e Nordeste.
A NeoBus vive um momento grande no mercado de BRT's, especializada na concepção de carroçerias articuladas e bi-articuladas a NeoBus cresce no mercado rodiviário também com o modelo Spectrum, a encarroçadora já montou versões sem caapota para turismo na cidade do Rio de Janeiro, entregou unidades do Spectrum para a Util e Gidion.
NOVEMBRO, 2012- 1 ANO DE BusologiaSA....
By: TLD...
Boa noite a todos a Gadotti Turismo adquiriu a nova unidade do Paradiso 1600 LD G7, equipada com 44 poltronas Leito Turismo todas conjugadas, apoio para as pernas em todas as poltronas, mesa de jogos, ar condicionado Spheros com regulagem individual, calefação integrada inclusive na cabine do motorista, sanitário com sistema de eliminação de odores, luz para leitura, 4 TV's LCD de 14 polegadas, DVD, som ambiente integrado com MP3Player, mini bar com frigobar e cafeteira no final do salão de passageiros, para levar tudo isso um chassi Mercedes-Benz O-500RSD na versão 6x2, ou seja, trucado somente na traseira, com 360 cavalos de potência e um câmbio de 6 marchas, em breve mais postagens.
Bom dia a todos a Busscar Ônibus S.A, entregou um lote de quatro unidades para as respectivas empresas: Exdil Transportes Coletivos de Divinópolis-MG e Lancatur Turismo de São Bneto do Sul-SC.
